十年以上丰田致炫和大众桑塔纳哪款好
两款车各有优劣，选取哪款取决于个人需求和偏好。变速箱方面丰田致炫原来用4AT变速箱 ，增加了液力变矩器锁止频率 ，重新设计扭矩减震器，换挡冲击小；改款后换成CVT变速箱，油耗降低 ，平顺性更好 。而新桑塔纳的变速箱情况不明确 ，与丰田致炫相比，在变速箱方面没有突出亮点 。不过变速箱耐用性受具体使用情况和运气影响。
万最建议买的三款车分别是：丰田致炫、大众桑塔纳以及奇瑞艾瑞泽5。以下是针对这三款车型的详细推荐理由： 丰田致炫 品牌可靠性：丰田作为全球知名的汽车品牌 ，以其出色的耐用性和可靠性而闻名 。致炫作为丰田旗下的一款小型轿车 ，继承了品牌的优良传统，质量有保障 。
大众POLO 14年左右4T自动挡舒适版 ，行情价4万-4万。 优势：“小钢炮 ”操控好 ，百公里油耗6-7升，维修成本低 。 新手练手高性价比车型 大众桑塔纳 经典车型 ，稳定可靠 ，维修保养成本极低，适合新手磨合 。
丰田致炫：致炫是丰田品牌下的一款小型轿车 ，以其耐用 、省油的特点著称。车辆外观小巧可爱 ，内部空间利用合理，且搭载了丰田的成熟发动机技术，保证了良好的燃油经济性和动力性 。大众桑塔纳：桑塔纳作为大众品牌的经典车型 ，其品质和口碑一直备受认可 。
丰田致炫 推荐理由：作为丰田旗下的经典小型车 ，致炫以其出色的耐用性和燃油经济性著称。特点：内饰简洁实用，操控稳定 ，维护成本低 。本田飞度 推荐理由：飞度拥有宽敞的内部空间和灵活多变的车内布局 ，非常适合家庭使用 。特点：动力充沛，燃油效率高 ，保值率高。
丰田致炫用的什么变速箱
〖壹〗 、丰田致炫使用的是CVT（无级变速器） ，品牌为丰田自家生产的 。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT，转而搭载了CVT（无级变速器）技术 。技术亮点：CVT相较于有级变速器 ，具有连续的变速比设定 ，这使得它在经济性、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越，同时降低了排放和生产成本。
〖贰〗、丰田致炫的变速箱采用钢带传动。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递 ，这一设计是CVT变速箱的典型特征 。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力 ，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动，实现传动比的平滑调整 。
〖叁〗 、变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优。其换挡逻辑经过优化，低速行驶时顿挫感更弱 ，尤其在城市拥堵路况下 ，驾驶体验更舒适 。而本田飞度的5AT平行轴变速箱虽结构简单 、可靠性高，但换挡冲击相对明显 ，平顺性略逊一筹 。
〖肆〗、致炫的变速箱是是日本产的 ，是爱信cvt变速箱。cvt变速箱的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本 。
本田飞度5at和丰田致炫4at哪个好
〖壹〗 、若更看重动力与燃油经济性，本田飞度5AT更优；若注重平顺性、配置安全性及维修成本 ，丰田致炫4AT更合适 。变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优。其换挡逻辑经过优化 ，低速行驶时顿挫感更弱，尤其在城市拥堵路况下 ，驾驶体验更舒适 。
〖贰〗 、本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势 。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡 ，动力输出更线性，驾驶感受会更好 。比如在城市道路频繁启停的情况下，飞度能更好地衔接动力 ，减少顿挫感 。
〖叁〗 、综合来看 ，如果追求更好的动力性能、换挡平顺性以及一定的改装乐趣，本田飞度5AT更合适；如果注重车辆的可靠性 、低油耗和保值率 ，丰田致炫4AT也有其不错的竞争力。
〖肆〗 、丰田致炫4AT在平顺度上更具优势 ，但综合性能需结合具体配置和实测数据判断。平顺性对比：丰田4AT表现更优根据现有信息，丰田的4AT变速箱在驾驶平顺性方面优于同期本田的5AT变速箱 。
丰田致炫用的什么变速箱,致炫变速箱什么牌子
〖壹〗、丰田致炫使用的是CVT（无级变速器） ，品牌为丰田自家生产的 。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT ，转而搭载了CVT（无级变速器）技术。技术亮点：CVT相较于有级变速器，具有连续的变速比设定 ，这使得它在经济性 、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越 ，同时降低了排放和生产成本 。
〖贰〗 、致炫的变速箱是是日本产的，是爱信cvt变速箱 。cvt变速箱的变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
〖叁〗、丰田致炫的变速箱采用钢带传动 。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递，这一设计是CVT变速箱的典型特征 。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力 ，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动 ，实现传动比的平滑调整。
致炫的变速箱是哪里生产的
丰田致炫使用的是CVT（无级变速器），品牌为丰田自家生产的 。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT ，转而搭载了CVT（无级变速器）技术 。技术亮点：CVT相较于有级变速器 ，具有连续的变速比设定，这使得它在经济性 、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越 ，同时降低了排放和生产成本。
致炫的变速箱产自日本 ，采用爱信cvt变速箱 。这种变速箱的变速比不是通过间断的点，而是一系列连续的值 ，这实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，同时降低了排放和成本 。
致炫的变速箱是是日本产的，是爱信cvt变速箱。cvt变速箱的变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
关于致炫的变速箱来源，据我所知 ，它是日本产自爱信的CVT变速箱 。CVT变速箱是一种独特设计 ，其变速比并非传统意义上的点状，而是连续的值序列 ，这显著提升了经济性 、动力性以及驾驶的平顺性 。同时 ，它还有助于减少排放和成本。
丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱，也叫无级变速器 ，是爱信品牌的变速箱 。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品 。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样。变速箱用于汽车 、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上 ，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。
广汽丰田致炫2021款搭载了广汽丰田合资公司生产的5l自然吸气发动机，最大马力是112ps ，最大功率是82kw ，与其匹配的是8挡无级变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架 。致炫的简介 全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车 ，是由YARiS L致炫中期改款而来。
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希望本篇文章《丰田致炫变速箱/丰田致炫变速箱油多少公里更换》能对你有所帮助！
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