新款长安锐程CC实车曝光,百公里油耗6L,预计10万起售
〖壹〗 、动力性能:新款长安锐程CC或将搭载一台代号为JL473ZQ7的5T发动机,传动方面与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱 ,最大功率可达138千瓦,百公里综合油耗为6L,动力表现和燃油经济性都有不错的表现。费用方面:近来现款车型起售价为49万元 ,预计新款车型并不会有很大幅度的费用提升,或将10万元起售,具体以官方正式公布为准 。
〖贰〗、新锐程CC蓝鲸版一箱油续航超千公里 ,油耗表现比肩混动车型,在多方面具备优势,对同级日系车形成有力竞争,日系车优势不再那么突出。
〖叁〗、动力方面:新锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机 ,额定功率138kW,最大扭矩300N·m。匹配综合传递效率达93%的蓝鲸7速湿式双离合变速器,提升动力性能的同时 ,百公里油耗低至0L 。
〖肆〗 、在15万的预算范围内,选取一款B级车确实需要仔细斟酌。长安锐程CC、广汽传祺GA6以及吉利博瑞这三款车型,不仅车身长度超过8米 ,而且油耗表现优异,均在6L出头,是性价比极高的选取。
〖伍〗、在外观方面 ,锐程CC给人的感觉是非常高级且很有质感的,其前脸设计采用了与第二代CS55PLUS同源的设计美学,通过参数化设计手法将大量锲型元素排列组合在一起 ,结合诸多个性化元素的应用,看上去十分灵动 。而侧面优雅的曲线与较大尺寸的轮毂相结合,显得这款长安汽车更加修长的同时,也充满运动感。
长安汽车发布2022款新锐程CC蓝鲸版新车费用
〖壹〗 、月30日 ,长安汽车公布2022款新锐程CC蓝鲸版售价为79——129万元,共推出3种配置车型。以下是关于该车型的详细介绍:外观方面:新锐程CC蓝鲸版采用与第二代CS55PLUS同源设计,以参数化设计手法搭配高品质电镀装饰件 ,凸显结构之美。
〖贰〗、022款长安锐程CC蓝鲸版正式上市,指导价79万-129万元,共推出3款车型 。以下是对其升级点及各车型性价比的详细分析:升级点外观:细节改动明显 ,中网样式升级,看起来更年轻运动;雾灯区域造型更显档次;车身线条流畅舒展,车长8米却不显臃肿。
〖叁〗、预售费用与车型:新车共提供4款车型 ,预售价为79-199万元。外观方面:锐程CC蓝鲸版进行了“黑化 ”处理,并加入红色饰条点缀,整车更具运动气息 。新车侧面在侧裙处同样加入红色饰条 ,增添动感元素。尺寸方面,长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。
〖肆〗、长安CS55 PLUS蓝鲸版推出两款车型,售价区间为69-139万;锐程CC蓝鲸版推出4款车型 ,售价区间为79-199万 。以下是两款车型的详细介绍:长安CS55 PLUS蓝鲸版外观设计:采用黑曜石设计元素,源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言。
长安车轿车多少钱
〖壹〗 、长安轿车不同车型费用差异较大,具体费用区间如下:UNI-K:作为长安高端SUV车型 ,费用区间为179 - 189万元,主打豪华配置与科技感,适合追求品质与性能的用户。UNI-T:定位年轻化紧凑型SUV ,费用区间为159 - 139万元,设计时尚,动力表现突出 ,适合预算有限但注重外观与驾驶体验的消费者 。
〖贰〗、长安汽车十万左右的车型主要涵盖轿车、SUV两大品类,以高性价比和丰富配置为核心卖点,以下是具体推荐:轿车推荐 长安逸动 PLUS: 官方指导价29万-39万 ,是长安轿车的主力车型。 搭载6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,油耗低至6L/100km。
〖叁〗 、长安林肯轿车不同车型费用不同,费用范围大致在 258 万至 568 万元 。具体来说 ,林肯 Z 是入门级豪华轿车,指导价为 258 万 - 358 万元,该车主打年轻市场 ,它不仅提供丰富的科技配置,还有灵活的动力选取,包括燃油和混动类型 ,适合追求性价比的消费者。
〖肆〗、新车费用受车型与配置影响显著以2018款长安CS75 8T自动四驱智耀型为例,其厂商指导价为148万元,全款购车总费用(含购置税、保险等)约171万元。该车型为四驱高配版本 ,配置包括自动变速箱 、四驱系统及智能驾驶辅助功能,因此费用较高。
〖伍〗、长安Sua(长安UNI系列车型)的费用因车型配置、年份及市场活动等因素存在差异,近来(2025年)主流在售款型的指导价区间约为89万-199万元 ,实际购车费用可能因优惠政策 、地域差异等有所波动 。
9.79万起,搭载升级版1.5T蓝鲸发动机,2022款长安锐程CC上市
022款长安锐程CC蓝鲸版正式上市,指导价79万-129万元,共推出3款车型。以下是对其升级点及各车型性价比的详细分析:升级点外观:细节改动明显,中网样式升级 ,看起来更年轻运动;雾灯区域造型更显档次;车身线条流畅舒展,车长8米却不显臃肿。
月30日,长安汽车公布2022款新锐程CC蓝鲸版售价为79——129万元 ,共推出3种配置车型 。以下是关于该车型的详细介绍:外观方面:新锐程CC蓝鲸版采用与第二代CS55PLUS同源设计,以参数化设计手法搭配高品质电镀装饰件,凸显结构之美。
长安锐程CC蓝鲸版已正式开启预售 ,共推出4款车型,预售价为79万-199万元。以下是关于该车型的详细介绍:外观方面:锐程CC蓝鲸版与现款车型设计风格类似,采用长安家族化设计语言 。新车采用深灰色车漆涂装 ,配合红色装饰线点缀,营造出更加强烈的运动气质。
长安锐程CC蓝鲸版已正式到店,并将于8月10日上市 ,近来已开启预售,以下是详细信息:预售费用与车型:新车共提供4款车型,预售价为79-199万元。外观方面:锐程CC蓝鲸版进行了“黑化”处理,并加入红色饰条点缀 ,整车更具运动气息 。新车侧面在侧裙处同样加入红色饰条,增添动感元素。
长安锐程CC蓝鲸版已于8月17日上市,售价区间为79万至199万元。以下是关于长安锐程CC蓝鲸版的详细信息:车型与费用:长安锐程CC蓝鲸版共推出4款精致车型 ,费用锁定在79万至199万元之间 。
月17日,长安汽车从早上8点开始,以一场持续12个小时的不间断直播 ,发布了CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版上市费用。其中,CS55 PLUS蓝鲸版推出两款车型,售价69万、139万元;锐程CC蓝鲸版共4款车型 ,售价79万-199万元。

“睿骋CC”改名换姓,新“锐程CC ”能否扭转长安轿车危机?
〖壹〗 、锐程CC能否扭转长安轿车危机尚难确定,但具备一定市场潜力。改名背景与市场表现睿骋CC自2017年上市以来市场表现不佳,截至2023年9月累计销量仅7万辆 ,其中2023年前9个月销量约2万辆 。这一数据反映出睿骋CC在竞争激烈的轿车市场中未能占据有利地位,销量低迷可能是长安汽车决定将其改名锐程CC的重要原因之一。
〖贰〗、锐程CC(换代更名睿骋CC)指导价为49~189万,自动版起售价69万,终端优惠力度较大。车身尺寸为4800*1825*1465 ,轴距2770mm;悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,这是一台标准中型三厢轿车 。设计风格整体偏向雷车与通用的融合,设计方案有借鉴之嫌不过也形成了长安汽车的家族式风格。
〖叁〗、重点车型布局:睿骋CC和即将在2018年上市的第二代逸动将肩负起长安轿车业务发展的重任。睿骋CC的年销目标与产品优势 年销目标:龚兵对睿骋CC寄予厚望 ,为其定下了年销10万辆的目标 。他坦言,这个目标对中国品牌来说是梦想,但长安要冲击梦想。
〖肆〗、锐程CC可能对于不少朋友来说比较陌生 ,但是要说到睿骋CC大家就比较熟悉了,我们今天说的锐程CC就是它改名而来。作为长安轿车家族的旗舰车型,锐程CC也算是自主品牌中型车的比较有代表性的车型之一了 ,长安在它的身上也是下了不少的功夫,无论是在外观内饰的设计上,还是配置上的表现都非常不错 。
〖伍〗 、比起睿骋CC ,逸动或许更适合长安的“绝地反击”,原因如下:逸动历史地位与作用开启新局面:2012年逸动出现,开启了中国品牌在轿车市场的新局面,长安借此进入高速发展阶段 ,其后CS35等SUV车型相继上市,帮助长安拿下中国品牌领军者的“大旗”。
长安睿骋CC怎么样?
市场定位与消费者评价标杆地位:睿骋CC自去年年底推出后,一直是国内自主品牌中级车的标杆 ,收获诸多好评。年轻消费者需求:新增车型针对80、90后年轻族群的消费痛点,提供高性价比配置,满足其对浪漫、安全与科技的需求 。行业影响:以10万级售价实现全景天窗标配 ,开行业之先河,势必将受到更多年轻消费者的喜爱,并再次成就中国中高级轿车的新标杆。
操控配置方面 ,睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影,可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停 、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性 。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。
除了出色的安全性能,长安睿骋CC在安全配置方面也表现出色。其搭载的ACC自适应巡航系统 ,凭借强大的科技感,能够自动感知前方车辆,实现自动刹车等功能,有效防止因疲劳驾驶和注意力分散而引发的事故 ,为驾驶者提供了更为安心的驾驶体验 。
战略定位:长安汽车发布“智色双旋”战略后,睿骋CC作为全新家族设计的首款轿车率先上市,承担品牌年轻化与科技化转型的先锋角色。外观设计:前脸:采用“X ”型家族设计 ,多横幅进气格栅以镀铬装饰,两侧头灯组配备透镜与LED日间行车灯,下方“C”字造型雾灯搭配引擎盖隆起线条 ,强化运动感。
长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型,定位于一款运动中型车,具有质量可靠 、驾乘舒适的特点 。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言 ,更贴近于轿跑车型的风格,车侧和车尾加入了许多线条修饰,视觉效果非常动感。车身尺寸方面 ,睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。
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