谁知道别克昂科旗的费用?
〖壹〗 、别克昂科旗售价为299-399万元。昂科旗搭载了0T涡轮增压发动机带可变缸技术 ，匹配9速自动变速箱 ，并提供四驱版本车型 。
〖贰〗 、中配（652T四驱尊贵型）：仅增加四驱系统，费用提升至349万元 ，对城市SUV用户吸引力有限 。高配（652T四驱尊享旗舰型）：新增膝部气囊、自动泊车 、BOSE音响等配置 ，但费用达359万元，配置提升幅度与费用涨幅不成正比，消费者易转向同平台更高端的凯迪拉克车型。
〖叁〗 、022款别克昂科旗二手车主流费用在188万 - 285万元之间 ，不过因配置、车况、地区不同 ，费用存在较大差异 。低配车型方面，如两驱尊贵型 ，无锡有一辆2021年上牌 、行驶里程8万公里的车源 ，报价为188万元，具有较高的性价比 。
〖肆〗 、别克昂科旗 指导价：299-399万元 别克昂科旗是上汽通用针对中大型SUV市场全新车型 ，其可以看作是凯迪拉克XT6的别克换标版。在座椅设定方面 ，其有六座和七座两种。顶配的Avenir艾维亚版车型为了强调豪华和舒适性采用了六座布局 。
大7座SUV昂科旗哪款值得买
〖壹〗、avenir艾维亚作为别克旗下的高端子品牌，其专属套件（包含：专属格栅 、专属车标 、车身色围以及专属第二排真皮座椅等）为该车提升了不低的格调 ，质感也是昂科旗车型中最强的 ，但是近38万元的售价相信注定不是走量的车型 。
〖贰〗、别克昂科威PLUS和昂科旗在换代前仍值得购买，具体选取需结合预算 、空间需求及对设计风格的偏好。以下从核心维度展开分析：费用优势与性价比昂科威PLUS：以2023款652T五座四驱豪华型为例 ，裸车价19万元 ，落地价245万元，费用下探至中型SUV主流区间 。
〖叁〗 、总的来说，别克昂科旗最大的优点在于它几乎没有短板 ，作为家族中的旗舰车型 ，无论是外观设计、做工用料 、健康配置都有着不俗的表现，在合资7座SUV的圈子中算得上是性价比很高的车型了 ，对于那些有刚需的家庭来说非常值得推荐 。（编辑：纪琦）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖肆〗 、别克这款高档中大型的SUV确实是入门即豪华，别克昂科旗配置也带给我们太多惊喜和感受 。不止是视觉的冲击还有感官的体验 ，实实在在的贴身感受 ，豪华不是虚谈 。
〖伍〗、昂旗有6款车型。我该如何选取？买两驱还是四驱？其中，边肖最推荐的是四驱旗舰车型 。至于为什么 ，听边肖的 。首先在动力方面 ，全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱。根据我真实的试驾体验 ，动力输出和换挡平顺性的表现都相当不错 ，不需要太担心动力系统 。
马上换代了,别克昂科威PLUS和昂科旗:值得购买吗?如何选取?
〖壹〗 、别克昂科威PLUS和昂科旗在换代前仍值得购买，具体选取需结合预算 、空间需求及对设计风格的偏好 。以下从核心维度展开分析：费用优势与性价比昂科威PLUS：以2023款652T五座四驱豪华型为例，裸车价19万元 ，落地价245万元 ，费用下探至中型SUV主流区间。
〖贰〗、推荐理由：对于需要7座车型，且预算在25万元左右的消费者来说 ，昂科威Plus是一个性价比很高的选取。昂科旗 适用预算：考虑2020款车型 ，费用较为优惠主要特点：昂科旗作为别克品牌的旗舰SUV，提供了宽敞的内部空间和豪华的配置 。
〖叁〗、别克昂科威PLUS对于三胎家庭而言 ，有部分优势但整体空间实用性欠佳 ，若预算有限可考虑，但有更高预算建议选取更大空间车型 。具体分析如下：外观风格昂科威PLUS外观沿用昂科威S设计风格 ，采用别克最新“飞翼式 ”家族前脸。
新款别克昂科旗起售29.99万元,为啥不值得买?
〖壹〗 、新款别克昂科旗起售价299万元 ，但可能因以下原因不被推荐购买：定位尴尬，市场竞争力不足：昂科旗作为别克SUV旗舰车型 ，虽与凯迪拉克旗下车型同平台 ，具备一定豪华基因，但定位介于凯迪拉克和雪佛兰的中大型SUV之间，形成“不上不下 ”的尴尬局面 。凯迪拉克XT6等竞品优惠幅度更大 ，性价比更突出 。
〖贰〗 、费用更便宜：新款昂科旗精简为4个版本 ，售价299-399万元。相比老款，其中两款便宜2万元 ，1款便宜5万元 ，1款便宜4万元 。配置提升全系配置升级：在费用更便宜的情况下，全系增加自动驻车、方向盘换挡 、全车车窗一键升降 、360°全景影像等实用配置 。
〖叁〗、昂科旗入门版299万 ，配置其实不低 ，但是对比次低配两驱尊贵版就相形见绌了。可能有人以为我写错了，次低配叫尊贵？是的 ，昂科旗入门叫豪华 ，两驱尊贵版售价399万，四驱尊贵399 。尊贵版主被动安全配置更齐全 ，舒适性配置也丰富 ，所以首推这个版本 。
〖肆〗 、市场竞争环境不同 开拓者面临大众途昂等强劲竞争对手。途昂指导价299-50.59万元，起价与昂科旗相同，但车身尺寸和空间更大 ，真7座设计秒杀开拓者 。且大众品牌在华认可度远高于雪佛兰 ，途昂降价后起价甚至低于开拓者，进一步蚕食其市场份额 。
别克昂科旗哪都好,就是不能买太早?
〖壹〗 、别克昂科旗并非不能买 ，而是不建议过早购买 ，主要因为新车上市初期终端优惠力度小，后续降价幅度大 ，过早购买可能导致车辆保值率受损 ，让老车主感到“肉疼”。 以下从费用波动、产品优势两方面展开分析：费用波动：过早购买易因降价产生心理落差上市初期优惠有限：别克昂科旗上市初期虽有优惠，但幅度较小。
〖贰〗 、别克昂科旗在“三大件 ”方面表现出色 ，整体性能优秀 ，是一款值得考虑的车型 。具体分析如下：底盘：别克昂科旗使用同级罕有的五连杆独立后悬架，通过更多的连杆结构 ，更好地控制车轮运动轨迹 ，提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触 。
〖叁〗 、总结：昂科旗虽在配置、空间和动力表现上均衡，但因品牌定位模糊 、竞品压力巨大 、高配性价比低以及技术迭代缓慢，导致市场竞争力不足。对于追求品牌价值或极致性价比的消费者而言 ，同平台凯迪拉克XT6或雪佛兰车型可能是更优选取 ，因此昂科旗的推荐指数较低 。
〖肆〗、不建议购买昂科旗的主要原因在于其空间表现不够优秀 。别克昂科旗的优点和缺点如下：优点：豪华内饰：昂科旗在内饰豪华程度上表现出色，同级别车型中较为突出。大面积真皮覆盖以及精致的配色和材质选取 ，营造出高级感和豪华氛围 。
〖伍〗、而别克昂科旗2863mm的车身轴距 ，在实现大尺寸空间之余，提供6/7座两种座椅布局 。就算未来家里有二胎 ，第二排留给孩子的情况下 ，第三排也还能实实在在坐下2个成年人，出门直接一车搞定。而且通常婴儿座椅并不会占用太多的纵向空间 ，能为第三排提供更宽裕的腿部空间 。
22款昂科旗二手车多少钱
〖壹〗 、022款别克昂科旗二手车主流费用在188万 - 285万元之间 ，不过因配置 、车况、地区不同，费用存在较大差异 。低配车型方面 ，如两驱尊贵型 ，无锡有一辆2021年上牌 、行驶里程8万公里的车源，报价为188万元，具有较高的性价比。
〖贰〗 、026年1月 ，22款昂科旗二手车费用受车型配置、车况及地区影响 ，主流成交区间为299万-299万元，具体需结合实际情况判断 。
〖叁〗 、昂科旗开了一年多还能卖20万左右 。昂科旗可以说是性价比比较高的中大型SUV之一 ，指导价为299-399万 ，终端优惠6万，入门车型落地借鉴价在25万左右 ，昂科旗的外观时尚大气 ，内饰科技简洁，全系搭配0T配9AT的动力总成 ，零百公里加速6s ，动力和稳定性都很不错。
〖肆〗 、费用优势与性价比昂科威PLUS：以2023款652T五座四驱豪华型为例，裸车价19万元 ，落地价245万元 ，费用下探至中型SUV主流区间。昂科旗：2022款652T两驱七座最贵型裸车价21万元，落地价24万元以内，直逼合资紧凑型SUV费用 ，性价比突出 。
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希望本篇文章《别克昂科旗的价位/别克昂科旗车价》能对你有所帮助！
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